Wegen dem Tausch der Tankattrappe durch einen richtige Tank musste die Halterung des Schalthebels neu gemacht werden da der Tank sonst zu breit werden würde. Für die Tankhalterung wurden dann vier Gummipuffer befestigt auf denen die zwei Tankhälften platziert wurden. Jetzt mussten die neuen Anschlüsse gefertigt werden und die alten entfernt. Der Benzintank wird später mit dem Originaltank verbunden und hat eine Reserve von 3-4 Liter die benötigt wird da wegen der cleanen Optik keine Tankuhr verbaut wird. Zwischen den Tankhälften wurde ein Blech eingepasst. Dann wurde der Tank verzinnt und grundiert. Die Unterseite wurde mit Unterbodenschutz lackiert und Hohlraumversiegelt. Und zum Schluss natürlich in ein schönes augenfreundliches schwarz lackiert. Dazu noch zwei verchromte und versenkbare Tankdeckel. Durch die höhere Position des Tanks musste eine grössere Schaltmanschette montiert werden. Die neue sieht natürlich auch besser aus als die alte. Abgerundet wurde das Ganze dann noch von einem selbstgebauten Schalthebel aus Edelstahl. Schlicht aber schön. In dem Tank inklusive der nötigen Änderungen stecken ca. 30 Stunden Arbeit.

Der Tank wurde nochmals etwas überarbeitet und neu Lackiert. Die Kontroll-LED für Blinker und Fernlicht wurden im VA Ring am Schalthebel integriert. Der Plastik-Schaltsack wurde durch einen aus Leder ersetzt.